En Xapón, os coches Kei están suxeitos a certas restricións que poden variar dependendo do modelo específico e da súa clasificación. Xeralmente, os coches Kei teñen limitacións na súa velocidade máxima e tamaño do motor debido á súa clasificación como coches pequenos e lixeiros. Esta clasificación está deseñada para o transporte urbano e local en lugar da condución por estradas de alta velocidade.
Os coches Kei adoitan limitarse a unha cilindrada máxima do motor duns 660 cc e están deseñados con menor potencia en comparación cos coches máis grandes. Como resultado, as súas características de rendemento poden non facelos ben axeitados para longos períodos de condución a alta velocidade en autoestradas, especialmente cando se comparan cos coches máis grandes e potentes.
Non obstante, as regulacións e restricións poden diferir entre os países, e é posible que nalgunhas rexións se permitan os coches Kei en determinados tramos de autoestradas ou autoestradas. É esencial comprobar as regulacións e restricións locais do teu país para determinar se os coches Kei están permitidos nas autoestradas e en que condicións.
Se estás pensando en usar un coche Kei nas autoestradas, é importante ter en conta a súa limitada potencia e velocidade. Antes de adentrarse en estradas de alta velocidade, é recomendable asegurarse de que o motor e os compoñentes do coche estean en bo estado e de que coñeces as súas limitacións de rendemento para garantir unha condución segura.