Proceso de rexistro DVLA
Manexaremos os trámites para matricular o teu coche no Reino Unido.
O Departamento de Transporte e Goberno Local (DVLA) é responsable do rexistro de vehículos en Inglaterra, Gales, Escocia e Irlanda do Norte. Tamén ofrece información sobre seguros de vehículos e outros servizos. O proceso de rexistro de DVLA pode tardar entre 3 e 4 semanas en emitir V5 para os vehículos recentemente importados.
My Car Import ofrece un servizo totalmente holístico para que o seu coche sexa rexistrado na estrada do Reino Unido na DVLA.
Construímos unha forte relación co DVLA e somos capaces de garantir que ao importar connosco, o teu rexistro se produza rapidamente e sen problemas.
Os requisitos de rexistro e probas son tratados na propia empresa e podemos modificar o vehículo para garantir que cumpre coa normativa.
Se estás importando un coche de Europa, traballaremos para obter un Certificado de Conformidade (se aínda non tes en posesión).
Este documento definirá entón que modificacións son necesarias para axustarse ás normas de rexistro de estradas do Reino Unido. Isto xeralmente implica modificacións de faros, velocímetro e luz antinéboa traseira. Podemos xestionar todos os trámites para o proceso de rexistro do teu coche no Reino Unido desde o proceso de recoñecemento mutuo ata a solicitude de importación V55.
Para importacións non europeas, tratamos a entrada NOVA do automóbil no país, modificacións de IVA e probas completas, así como o proceso de rexistro DVLA.
Canto tempo leva rexistrar o meu vehículo no DVLA?
Cando importe o seu vehículo connosco, solicitaremos todos os trámites necesarios antes de enviar a súa solicitude á DVLA para asegurarnos de que estea rexistrada o máis rápida e eficientemente posible. Connosco, o DVLA está a tardar entre 3 e 4 semanas en rexistrar vehículos recentemente importados e emitir V5.
Podes axudar co rexistro DVLA dun antigo coche do Reino Unido?
Se un vehículo foi do Reino Unido pero matriculado noutro país baixo placas estranxeiras, que fas?
Baixo a UE, o mercado de vehículos floreceu en termos de importación e exportación. A libre circulación de mercadorías significa que un vehículo pode levarse a calquera parte da UE sen que na maioría dos casos teña consecuencias fiscais. Grazas ao certificado de conformidade que establece o estándar para a normativa da UE, os vehículos pódense exportar facilmente na maioría dos casos a estados veciños.
Calquera que sexa a razón pola que volveu un coche que antes estaba matriculado no Reino Unido, podemos axudar no proceso de volver rexistralo. A miúdo un vehículo podería ter sido modificado para usalo noutro país, do mesmo xeito que tería que ser se fose unha nova importación ao Reino Unido.
Como tal, podemos emprender o proceso de modificación do antigo vehículo do Reino Unido no seu nome e realizar o rexistro DVLA no seu nome.
Canto imposto sobre vehículos vou pagar?
Os vehículos no Reino Unido están suxeitos a un imposto anual que se debe pagar para que o vehículo se conduza aquí.
Os vehículos no Reino Unido están suxeitos a un imposto anual que se debe pagar para que o vehículo se conduza aquí. Baséase nas emisións do vehículo e ten varias bandas para garantir que se paga o imposto correcto.
Despois do rexistro dun vehículo novo no Reino Unido, débese pagar un imposto único e despois de 12 meses pagará unha taxa fixa. Isto chámase primeiro pago de impostos e segundo pagamento de impostos.
Pero canto pagará? Ben, isto depende totalmente do coche e da ruta ata a matrícula.
Canto maiores sexan as emisións do seu vehículo, máis custará tributar. Aquí é onde a ruta ao rexistro pode afectar moito o custo total da súa importación.
Ás veces pode ser máis beneficioso cumprir co esquema de proba de IVE. Despois dunha proba de IVE, as emisións clasifícanse como inferiores ou superiores a 1600cc.
Isto é fundamental que teña en conta porque se tes a sorte de posuír algo así como un "Lamborghini Aventador LP 770", producen uns 450g / km de CO2. Cal custaría aproximadamente máis de 2000 euros o seu primeiro pago de impostos?
Segundo o réxime de IVE, ese mesmo coche custaría moito menos para o seu primeiro pago de impostos debido ás dúas bandas do imposto fronte a varios grupos fiscais. Realmente supera o aforro de 1700 libras esterlinas neste "exemplo" máis o custo do CoC que no momento da redacción é de 900 libras esterlinas.
Moitos dos nosos clientes confían en nós para importar os seus vehículos debido á nosa dilixencia para atopar as opcións máis rendibles para o seu rexistro.
Ten en conta que somos o único carril de proba de IVE do Reino Unido que é de propiedade privada e é capaz de probar coches da clase M1.
Preguntas máis frecuentes
Tes algunha dúbida sobre a matriculación do teu vehículo? Non dubide en cubrir un formulario de presuposto para que poidamos axudar máis.